1. 交通安全設施標準規范：護欄設計需要遵循相關(guān)的國家標準和行業(yè)規范。

例如，《公路交通安全設施設計規范》（JTG D81—2017）規定了護欄的防護等級、結構要求、材料選擇等關(guān)鍵參數。

這些標準確保了護欄在不同條件下都能提供有效的保護作用。

2. 事故致因理論：根據事故致因理論，護欄設計應考慮到人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導致事故的主要原因。

因此，護欄的設計不僅要防止車(chē)輛穿越中央分隔帶或越出路外，還要通過(guò)合理的設置來(lái)降低事故發(fā)生的概率和嚴重程度。

3. 功能和屬性：護欄的主要功能包括阻止車(chē)輛穿越中央分隔帶、防止車(chē)輛越出路外、誘導駕駛員視線(xiàn)和行駛軌跡、在碰撞時(shí)緩沖吸能以減少乘員傷害等。

護欄的屬性則包括其作為交通事故后與車(chē)輛被動(dòng)防護共同作用的重要屏障。

4. 設計條件：護欄設計需要考慮多種因素，如車(chē)輛類(lèi)型（小型客車(chē)、中型客貨車(chē)、大型客貨車(chē)等）、碰撞速度和角度、重心高度等。

同時(shí)，還需考慮公路的線(xiàn)形條件、設計速度與運行速度、交通量以及環(huán)境景觀(guān)和經(jīng)濟承受能力等因素。

5. 寬容設計理念：護欄設計應體現寬容設計、適度防護的理念，即在保障安全的前提下，盡可能減少對車(chē)輛和乘員的傷害。

這包括合理設置護欄的高度、長(cháng)度、剛度等參數，以及采用適當的過(guò)渡段設計來(lái)連接不同結構形式或不同防護等級的護欄。

6. 新技術(shù)新材料的應用：隨著(zhù)科技的進(jìn)步和材料科學(xué)的發(fā)展，護欄設計也在不斷創(chuàng )新。

例如，采用更高強度、更耐腐蝕的材料來(lái)提高護欄的使用壽命和安全性；利用智能傳感器和數據分析技術(shù)來(lái)實(shí)現護欄的智能化管理和維護等。

綜上所述，護欄的設計依據是一個(gè)綜合性的體系，它涵蓋了標準規范、事故致因理論、功能和屬性、設計條件、寬容設計理念以及新技術(shù)新材料的應用等多個(gè)方面。

這些依據共同構成了護欄設計的科學(xué)基礎和實(shí)踐指南。想了解更多關(guān)于護欄的小知識，請持續關(guān)注我們~